4月22日，南京市规划局挂出的《南京市江宁区近期建设规划2015-2020》公众意见征询公文中，将宁句城际（即S6轻轨）列入江宁一体化交通运输建设体系中，可以说S6轻轨的建设即将正式提上日程。
宁句城际即S6轻轨列入江宁交通运输建设体系
熟悉S6轻轨的人都知道，自2013年起南京与句容政府就达成共同建设宁句城际轻轨的共识。但直到目前为止，S6轻轨的建设迟迟未开始，使得不少人怀疑S6轻轨未来建成通车的可能性。
据了解，地铁指挥部网络发言人表示，S6轻轨的建设从未停止，但宁句城际属于跨市级行政区域的轨道交通线路，相较于其它轨道交通线路前期工作较为繁杂，研究历时也会相对较长。线路的建设运营管理模式、融资模式，及沿线各地区的出资比例等工作由南京、句容两市协商确定后，线路的建设时机方可确定。之前由于各方面的问题，S6建设前期铺排进程缓慢，经过这么长时间的准备，现阶段已具备了开建的基础。
据悉，南京地铁S6号线（又称宁句城际），线路全长约35.418公里。始于马群换乘中心（与2号线进行换乘），目前规划上分主线和次线，线路呈‘Y’字形，主线止于句容站（句容新客运枢纽）。
S6轻轨沿线初设站点12个：从马群始，经白水桥东站、麒麟镇站、东郊小镇站、锁石村站、侯家塘站、汤泉西路站、汤山镇站、汤山站、黄梅站（凤凰城站）、黄金坝站、句容站。