4月16日，成都地铁3号线一期工程正式开始空载试运行，进入载客运营前的最后准备环节。作为成都市轨道交通第一轮线网规划的最后一条线路，3号线一期工程开通后，成都市轨道交通运营总里程将突破100公里，横跨东西、纵贯南北、联通四方的“米”字型骨干线网全面成型。
成都地铁3号线一期工程是成都地铁首条完整地采用“投融资+设计施工总承包”模式建设的线路，根据市政府与中国中铁签署的战略合作协议，中国中铁设立了成都投资发展有限公司（简称中铁成投）承担地铁3号线土建及常规机电系统的投资、建设和管理工作。
记者从成都地铁公司了解到，本次空载按照上线列车逐步增加、发车间隔逐步缩小、试运行时间逐步延长的原则进行，对3号线一期工程系统的设备及人员进行检验与验证。由于3号线开通后，成都地铁线网规模将进一步扩大，线路之间的关联性更为紧密，地铁公司在空载试运行期间也将加大线间联动及线网应急的各项联调及演练内容，确保正式开通后线网的行车运营及客运组织顺畅有序。
为期3个月的空载试运行结束后，地铁公司将按照轨道交通行业管理的相关规定，组织开展3号线一期工程的试运营基本条件评审，力争早日向成都市民交出一份满意的答卷。伴随着3号线一期工程的开通，成都地铁公司还将通过优化行车运营组织，完善服务设备设施布局等措施进一步促进线网运能的提升。此外，3号线一期工程的开通还将构建起了成都轨道交通“米”字型骨干线网，有效缓解城市东北新都方向进出城及西南双流双楠片区交通拥堵现状，为缓解地面交通压力发挥更大的作用。