记者在合肥轨道交通2号线西园路站了解到，2号线西园路站土建已基本完工，目前正在进行长江路路面恢复和出入口建设工作，4月底长江西路西园路向东至三里庵天桥处快车道将放行双向4车道，同时，对两侧慢车道封闭施工。预计10月底长江路（梅山路―潜山路段）“拉直”恢复路面交通。

2号线长丰路站至潜山路站区间7月底洞通

13日上午，记者来到轨道交通2号线西园路站，盾构机正在紧张施工。据轨道交通2号线西园路站承建单位中铁十七局项目部书记张军介绍，西园路站至青阳路站区间已于2016年初实现双线洞通，目前西园路站至长丰路站区间左线已洞通，右线还剩230环尚未打通，预计5月底双线洞通。

除此之外，青阳路站至潜山路站区间土建也正在紧张施工，“最迟2016年7月底能够实现双线洞通。”

本月底长江路快车道部分放行 慢车道封闭至8月

在西园路站，张军告诉记者，本月底，长江路（西园路向东至三里庵天桥处）快车道将恢复双向4车道通车，同时，南北两侧慢车道进行围挡施工至8月份，最终使得出入口与车站完成对接。中铁十七局项目部总工胡家明告诉记者，快车道恢复通车以后，虽然并未增加现行车道数，但不会有那么多拐弯，交通预计会有所缓解。

而三里庵天桥向东至长丰路段，及西园路向西至潜山路段封闭的路面交通恢复可能要等到下半年了，“差不多到10月份，整个这一段长江路快车道基本恢复通车，长江路就‘拉直’了，而不再像现在这样到处拐弯。”

据张军介绍，到2016年10月底长江路有望恢复双向8车道。

三里庵公交站将与地铁站、商场无缝对接

按照计划，轨道交通2号线将于2017年6月份通车试运营。

据了解，伴随着轨道交通2线建成通车，现有的三里庵天桥也将拆除，“未来三里庵BRT站台还将在天桥处恢复，2号线通车以后，天桥将拆除，市民可通过轨道交通2号线出入口进入公交站台。”胡家明告诉记者。据了解，正式命名后的轨道2号线西园路站对应的即是三里庵站，这也意味着三里庵公交站将与地铁站实现无缝对接。“此外，我们也为周边商场预留了对接口，今后可能下了地铁不用出来，就能直接进商场，逛完商场也可直接从下面乘坐地铁和公交。”