缅甸时间3月19日13时，仰光开往卑谬的客运列车由一台崭新的火车头牵引，缓缓离开仰光火车站。这是20多年来，缅甸第五次迎来中车大连机车车辆有限公司制造的内燃机车。当天，缅甸铁路举行隆重的剪彩仪式，缅甸铁道部部长Htun Aung Thin、中国驻缅甸大使洪亮为机车剪彩，新车首发吸引了缅甸国内多家媒体跟踪采访和报道。

此次出口的缅甸机车最大运行时速为100公里，轨距为米轨（1000mm）。采用先进的微机控制系统，机车更智能、运行更安全。国内首创的3个可互换米轨2轴转向架设计，曲线通过能力强，适应缅甸铁路曲线小、坡道大的条件。同时对蓄电池箱、速度传感器等部件进行了多项适应性优化设计。首批6列机车车辆在缅甸完成空载、满载长距离运转，山上坡道各种试验后，正式上线运营，担当干线客货牵引任务，与此前交付的近50台机车一起，在缅铁运输中发挥着举足轻重的作用。

1993年，中车大连公司与缅甸铁路“联姻”，向缅甸出口内燃机车，实现我国干线机车作为商品出口零的突破。20多年来，中车大连公司凭借过硬的机车质量，稳定的机车运行状态，及时可靠的售后服务，先后四次获得缅甸铁路青睐。如今，“机车摇篮”再一次向缅甸人民展现“中国制造”的力量。

在“一带一路”国家战略的带动下，中车大连公司海外市场逐渐扩大，“走出去”步伐日趋稳健。此次出口缅甸机车项目除整车出口外，中车大连公司与缅甸铁道部深化合作内容，协助缅甸在首都内比都建设机车制造厂，从单纯整车出口向技术输出、人员培训拓展，最终实现机车本土化生产，创造更高的经济价值，带动当地经济发展，实现双赢。 （邢毅）