南京市委十三届十一次全体（扩大）会议12月27日-28日举行。记者从会上获悉，南京继续大力推进城市轨道交通建设，2016年将同时建设7条“地铁线”。其中，新开建7号线和1号线北延线，在建的4号线一期将于2016年开通试运行。宁和城际一期和宁高城际二期将于2017年建成。

这次全委会审议的南京市2016年经济、政治、文化和生态文明建设工作目标（讨论稿）显示，2016年南京将加快推进轨道交通、过江通道、城市道路建设。续建地铁4号线一期、5号线、宁和线一期、宁高城际二期高淳段和溧水段，新开工建设地铁7号线和1号线北延工程。

根据《南京市2016年经济社会发展重大项目投资计划表》，南京地铁4号线一期将于2016年实现开通试运行。地铁5号线全面开工，建设年限是2015-2020年。宁和一期的竣工时间为2017年。宁高城际二期高淳段和溧水段的建设年限分别是2013-2017年和2014-2017年。

7条地铁线站点设置一览：

南京地铁4号线一期工程全线站点为：龙江站、南艺-二师-草场门站、云南路站、鼓楼站、鸡鸣寺站、九华山站、岗子村站、蒋王庙站、王家湾站、聚宝山站、苏宁总部-徐庄站、金马路站、汇通路站、灵山站、东流站、孟北站、桦墅站、仙林湖站。

南京地铁5号线南起吉印大道站，北至方家营站，线路全长约37.5公里，全部为地下线。设大校场车辆段和水长街停车场各1座。最新版的5号线全线站点达到30个，分别为方家营站、建宁路站、下关站、盐仓桥站、福建路站、虹桥站、山西路站、云南路站、五台山站、上海路站、朝天宫站、三山街站、夫子庙站、大中桥站、光华门站、小天堂站、七桥瓮站、机场路站、大校场站、岔路口站、城北路站、上元大街站、新亭路站、竹山路站、科宁路站、前庄路站、诚信大道站、九龙湖站、清水亭站、吉印大道站。其试验段年内已经开工。

1号线北延线工程南起地铁1号线迈皋桥站，北至二桥公园站，线路全长7.2公里，其中高架线0.5公里，地下线6.7公里，全线设5座地下站：晓庄、吉祥庵、燕子矶、笆斗山、二桥公园。

7号线工程南起西善桥站，北至仙新路站，线路全长35.7公里，全部为地下线，全线共设车站25座：仙新路、尧化门、尧化新村、尖山路口、丁家庄、万寿村、晓庄、窑上村、五塘村、黄方村、城河村、福建路、古平岗、草场门站、清凉山、莫愁湖、沿河街、应天路、东青石、新城科技园、中胜、雨润大街、中和街、螺塘街、西善桥。

宁和城际一期19个车站：南京南站、景明佳园站、铁心桥站、春江路站、贾西站、油坊桥站、永初路站、平良大街站、吴侯街站、高庙路站、天保站、刘村站、马骡圩站、兰花塘站、双垅站、石碛河站、桥林新城站、林山站、高家冲站。与目前运营的两条过江地铁线（10号线、3号线）从江底穿越不同，宁和城际一期将“搭乘”京沪高铁大胜关长江大桥过江，地铁“挂”在高铁桥的两侧。与高铁桥间距2米左右。宁和城际一期将采用B型车，设计时速100公里。

宁高二期的高淳段全线设6座车站，从宁高一期翔宇路南站接出，经江宁、溧水、高淳三个区，至高淳站。线路全长约52.39公里，其中地下线3.73公里、地面线4.67公里、高架线43.98公里。全线设6座车站，翔宇路南站与机场线同站台换乘，新设铜山站、石湫站、明觉站、高淳北站、高淳站等5个车站，其中铜山站为地下一层、地面厅车站，其余为高架站。最大站间距18.29公里（明觉～高淳北，跨石臼湖），最小站间距6.24公里（高淳北～高淳），平均站间距10.35公里。

宁高城际二期溧水段禄口机场至溧水段起点为宁高一期禄口机场站，全线共新设9座车站，其中5座地下站，4座高架站。最大站间距5.751公里（机场东站至柘塘站），最小站间距1.464公里（金龙路站至无想山站），平均站间距3.314公里。新建的9座车站分别是：机场东站（地下二层）、柘塘站（高架二层）、柘塘新区站（高架三层）、金山站（高架三层）、团山站（高架三层）、溧水站（地下二层）、中山东路（地下三层）、金龙路站（地下一层）、无想山站（地下一层），金龙路站至无想山站作为工程的试验段此前已经施工建设。