记者从北京铁路局获悉，天津至保定铁路于12月28日正式开通运营。这意味着天津到保定的运行时间将由原来的2小时36分压缩至1小时左右，东北到华北、华南、西南地区间的运行时间也将大幅度压缩。
据了解，天津至保定铁路自天津铁路枢纽天津西站起，经河北省霸州、雄县、安新至保定，线路全长158公里。全线设天津西、胜芳、霸州西、白沟、白洋淀、徐水、漕河、保定等8个车站，初期运营时速200公里。天津西站至保定东站，二等座票价57.5元，一等座92元。
天津至保定铁路2010年7月开工建设，2015年10月开始联调联试。开通初期，将安排开行动车组列车4.5对，列车具体为：石家庄至天津西1对；天津西至邯郸东1对；邯郸东至秦皇岛1对；邯郸东至石家庄0.5对；邯郸东至唐山0.5对；唐山至石家庄0.5对。2016年1月10日铁路实行新的列车运行图后，津保铁路将开行旅客列车27.5对。
天津至保定铁路作为重要的路网联络线，不仅与京沪高铁、津秦高铁、京广高铁、京津城际等高速铁路相连，而且与京广铁路、京九铁路、京沪铁路等普速铁路贯通。该铁路的开通运营，将进一步完善区域铁路网结构，形成我国东北与华北、华南、西南地区间的便捷铁路通道，同时更好地发挥高铁互连互通成网效应，极大缓解北京铁路枢纽压力，方便沿线群众出行，对加快沿线工业化、城镇化进程和旅游资源开发，促进京津冀一体化发展及环渤海区域经济转型升级，具有重要意义。