12月22日，江西铁路投资集团董事长熊燕斌做客中国江西网“问政会客厅”。提及“十一五”以来江西铁路建设的成果，熊燕斌表示，2015年底江西铁路运营里程突破4000公里台阶，高铁实现零的突破并加速融入全国高铁网。
“2015年底江西铁路运营里程达到4031公里，较‘十五’末（2309公里）新增1722公里，铁路网密度达到241.5公里/万平方公里，为全国平均水平的2倍。”熊燕斌介绍，“十一五”以来，江西铁路建设得到快速发展，开创了江西铁路建设投资最多、规模最大、标准最高、项目最多的新的历史时期。
值得一提的是，江西高铁也实现了零的突破并加速融入全国高铁网。“先后建成开通昌九城际、沪昆客专、合福客专3条高铁，开工在建武九客专、昌吉赣客专2条高铁，近期争取开工合安九客专、赣深客专。”熊燕斌说，已初步构建与长三角、海西、长株潭等周边经济区的快速通道，县级以上经济据点覆盖率达到70%，较“十五”提高10个百分点。
“‘十二五’期间江西铁路完成投资1053亿元、新增铁路运营里程为1220公里，南昌将成为全国为数不多的东西、南北两个方向350高铁交汇枢纽，江西在长江经济带、‘一带一路’国家战略中的战略地位将得到极大提升。”熊燕斌表示，铁路建设对沿线地区的产业发展、生产力布局带来了深刻影响，尤其是高铁带来了时空距离的缩短和人流物流的聚集，为江西投资环境和产业结构的优化等提供重要支撑，引领经济社会发展转型升级。