11月10日上午，衢（州）宁（德）铁路庆元段正式启动建设。

今后，庆元人通过家门口的铁路，就可以把自家产的香菇送到杭州、上海和闽浙沿海城市。

衢宁铁路庆元段（全长27公里，桥隧比例达82%，其中最长的庆元隧道全长11000多米）动工，标志着这条铁路在浙江境内全面动工，丽水市下辖的遂昌、松阳、龙泉、庆元四个县(市)也将结束不通铁路的历史。

庆元是浙江省距离省城杭州最远的内陆县，路程近500公里，尽管已经通了高速公路，但从庆元出发到杭州平均用时仍在6小时以上。

衢宁铁路设计时速160公里/时，通车后，庆元人坐火车到杭州只要3小时，到衢州1小时，到金华2小时。从毗邻的龙泉、松阳、遂昌出发，用时更省。

衢宁铁路由中国铁路总公司和浙江省、福建省合资建设，北起浙江衢州市，途经浙江丽水市、福建南平市，至宁德市。

衢宁铁路项目功能定位为客货兼顾的区域性铁路，全长382.5公里，近期共设30个车站，预计2019年建成。其中，浙江段全长210公里，沿途设有衢州、衢州东、遂昌、松阳、龙泉、查田、庆元等站，估算投资152亿元。福建段全长约172.5公里，设松溪、政和、建瓯、屏南、周宁、宁德等站，估算投资152亿元。

衢宁铁路是丽水市迄今为止投资最大的项目，是丽水构建现代综合交通网络，打造连接省内、长三角和海峡西岸经济区的1至4小时交通圈的关键枢纽。

衢宁铁路是浙西南地区连接省外港口的另一快速交通通道。该线北接沪昆、九景衢铁路，中连衢丽、浦梅铁路，南接沿海铁路，辐射浙江省、福建省进出省通道重要区域，也是温州、宁德港口开发和临港工业发展重要的后方运输通道。