6月23日，中铁电气化局一公司施工人员在新建张（家口）唐（山）铁路塔黄旗东至滦平东区间架设起第一条接触网导线，标志着张唐铁路“四电”（通信、信号、变电、接触网）工程全面进入上部作业阶段。
在张唐铁路建设中，中铁电气化局集团一公司主要承建张家口至承德段全长248公里的站后四电工程，主要施工内容包括通信、信号、信息、电力、牵引供电、配套房屋（不含站房）、声屏障及站场雨棚、车辆、工务设施等。一公司张唐铁路项目部通过对参建员工进行施工前安全技术培训，制定作业指导书，在施工现场进行全员技术、安全质量交底等措施，为安全、优质建好张唐铁路电气化工程打下了良好的基础。
张唐铁路是国家中长期铁路网规划的重要组成部分，也是我国继大秦铁路、朔黄铁路之后的第三条能源大通道——鄂尔多斯至唐山曹妃甸港的一期工程，线路正线全长528.5公里，共设16个车站，线路技术等级为国铁Ⅰ级、双线电气化，设计时速为120公里。