福州地铁1号线建设如火如荼,它的工程质量如何?3月16日至4月2日,福州市城乡建设委员会对福州地铁1号线在建土建工程的10个合同段进行全覆盖实体质量抽测,5月19日,这份“质量报告”出炉,中铁三局集团有限公司等几家存在问题较多的责任主体被通报。
车站主体局部渗漏水
市建委相关负责人告诉记者,此次抽测检查的对象是地铁1号线土建工程01~10合同段的施工、监理责任主体,评价内容包括实体质量、实体安全、质量安全行为及文明施工情况。在全覆盖实体质量抽测中,构件混凝土强度合格率100%,结构尺寸偏差合格率100%;抽测钢筋原材料12组,合格率100%;抽测钢筋接头8组,合格率100%;抽测防水卷材19份,不合格1份,合格率95%;抽测水泥原材2份,合格率100%;抽测混凝土试块6组,合格率100%。
在实体质量方面,车站主体结构局部存在渗漏水未及时处理;区间盾构施工抽查发现个别管片出现破损、渗漏水未按规范处理;个别附属结构(如风亭)钢筋安装局部与设计不符;部分合同段未及时提供地基处理记录,或所提供的记录签字盖章不完整;一个批次卷材经抽测其性能指标不符合设计要求(该批材料3月23日进场,尚未用于工程实体,已全数退场)等。
在实体安全方面,施工临时用电存在多台设备共用一个开关箱,动力与照明设备混用同一开关箱;部分合同段临边防护不及时或防护网破损严重未及时更换;模板支架工程施工未按技术标准规范搭设到位;机械安全使用、防护、维护保养不到位。
在文明施工方面,一些工地不理想,存在未按规定设置洗车台,对污水未采取有效措施进行收集、排放;灭火器配备不足,放置不规范,或灭火器压力不足,未及时更换。
6家责任单位被通报
市建委相关负责人介绍,本次质量报告中,存在问题较少的3家施工企业为中铁十七局集团有限公司、中铁四局集团有限公司、中铁十九局集团有限公司。
问题较多施工企业有中铁三局集团有限公司、中铁一局集团有限公司、中铁十一局集团有限公司;监理企业有广东重工建设监理有限公司、华铁工程咨询有限责任公司和上海三维工程建设咨询有限公司。
已责令建设单位整改
“对评价过程中发现的质量问题、安全隐患,我们会责令建设单位牵头,组织施工、监理等参建单位进行整改。”市建委相关负责人告诉记者,责任单位整改完毕,经建设单位核实后,还需及时书面反馈。
从2015年起,市建委将对连续2次季度评价记分分值前3名(分值越高,问题越多)的施工企业进行通报批评,并列入差异化监管名单实施差异化监管,直至该企业连续2次季度评价记分分值未进入前3名,方能从差异化监管名单中解除。