12月3日,记者从南宁轨道公司了解到,南宁地铁2号线首台盾构机12月2日在石柱岭站(原白沙大道站)完成首发,站点从开工到围闭到主体封顶再到盾构始发只用了短短的8个半月时间(250天),创造了国内地铁建设的新速度。
12月3日,记者在2号线石柱岭站施工现场看到,在地下十几米处,伴随着隆隆的机器声,地铁2号线第1台盾构机正破土掘进。“我们在确保质量的前提下,在国内地铁建设中创造了新的速度。”石柱岭站项目经理李建虎告诉记者,石柱岭站长278.85米,2014年3月28日开始围护桩施工,为2号线第一个围护结构开工的站点,随后在短短的8个月时间内,建设者们完成了车站围护结构、盾构井结构、主体结构的封顶施工等工作,并于11月28日完成了盾构机始发条件验收,12月2日盾构正常始发。
南宁轨道公司相关负责人表示,南宁在国内地铁建设中创造了新的速度,这得益于各部门通力协调合作:管线单位、市政管网单位、园林绿化单位、电力等部门,共同想办法、共同迁改,节约了近50%的时间;施工前主动与设计院沟通,减少设计与施工的冲突;方案先行,结合本项目的实际情况合理编制;计划按投标工期要求实现倒排、找准关键线路,提前部署,提前计划,做到每天、每周、每旬计划及时考核,抢出了计划中关键节点工期。