9月19日凌晨3:30，由中铁七局武汉公司承建的娄邵铁路客运专线邵水河2号双线特大桥(40+64+64+40)m连续梁30#墩边跨合拢段与32#墩边跨合拢段历时四个小时的紧张施工后顺利合拢，这是继8月27日该标段邵水河2号大桥连续梁中跨顺利合龙之后又一振奋人心的成果，标志着邵水河2号双线特大桥(40+64+64+40)m连续梁主体工程全部完工，同时也标志着怀邵衡铁路邵东四线并行段连续梁工程全部胜利竣工。
邵水河2号大桥是娄邵铁路标段范围内特大桥之一，该特大桥位于湖南省邵东县牛马司镇境内，是娄邵铁路和怀邵衡铁路四线并线线路中的控制性工程，桥梁全长1213.059m，跨越邵水河，大桥连续梁是全线的咽喉要道和架梁通道的瓶颈工程。由于受娄邵线与怀邵衡线线间距的限制及邵水河水深流急的影响，施工困难重重。开工以来，项目部靠前指挥，组织全体参建人员科学施工，加班加点，在确保安全质量的前提下仅用两个多月的时间就完成了连续梁主体工程的全部顺利合龙、兑现了节点目标，为后续顺利架梁和铺轨奠定了坚实的基础，为实现娄邵铁路客运专线全线竣工赢得了宝贵时间。