工程完工·开始设施设备检测

上周，一辆设备检测车从成都出发，开到南充后，直接开往南充东站，并从南充东站驶入兰渝铁路南充至广安支线，之后一路保持160公里的时速开到了终点站广安南站。

“这是铁路部门首次对南充至广安支线进行检测。”兰渝铁路南充至广安支线工程施工方一名负责人介绍说，检测的主要目的是对网络、电子、路轨等各项设施进行技术测试，以确定能否通车。“本周内，设备检测车还将继续对兰渝铁路南充至广安支线进行‘试跑’和技术检测。”这名负责人介绍说。

据了解，铁路部门原计划2014年8月兰渝铁路南充至广安支线实现通车。目前，这条支线铁路工程除南充东站正在进行站房改扩建外，其余工程已经基本完工。

开通动车组·南充46分钟到广安

记者从铁路部门获悉，随着兰渝铁路广安支线通车进入倒计时，铁路部门已经制订出了动车组开行计划，计划每天开行两对四趟动车组。其中，第一趟动车组D5172每天上午8时20分从成都站开出，到达南充的时间为9时50分，停车两分钟后，于9时52分开往广安方向，途中在岳池站停靠，10时38分到达终点站广安南站。当这趟动车组到达广安之后，11时从广安南站开往南充方向，编号为D5171，途中停靠岳池站，11时46分到达南充站，在南充站停靠3分钟后，开往终点站成都东站。

兰渝铁路南充至广安支线上开行的D5174动车组13时40分从成都东站开出，15时06分到达南充站，停车2分钟；15时41分到达岳池站，停车2分钟；15时54分到达终点站广安南站；D5173次动车组16时14分从广安南站开出，16时25分到达岳池，16时58分到达南充，18时23分到达成都东站。

按时速160公里计算，从南充火车站出发，乘坐动车组只需46分钟就可以到达广安。

营山至南充·早晚增开动车组

8月，成都至营山、营山至南充、南充至达州、达州至成都东之间还将增开动车组。其中，增开的营山至南充动车组，属于“夜班动车组”。这趟编号为D5175的动车组，每天21时15分从营山发车，到达南充站的时间为21时44分。也就是说，家住营山的市民，晚上还可以乘坐动车组到南充吃烧烤、火锅。

与此同时，南充至达州之间还将增开一趟“早班动车组”，这趟动车组将在营山站停靠。这趟编号为D5152的动车组，每天上午在南充站发车的时间为7时26分，到达营山站的时间为7时54分。也就是说，如果一名市民家住南充，但在营山上班，晚上回家后，第二天一大早，可以乘坐动车组到营山，还不会耽误上班。