5月26日，记者实地对广州市海珠区有轨电车试验段逐一踩点发现，阅江路大部分路段已在围蔽施工中。广州市有轨电车公司有关负责人表示，有轨电车首列车已经完成组装，不久将与市民见面。

新港东路段在围蔽铺轨中

据悉，广州市海珠区环岛新型有轨电车试验段始于万胜围，沿新港东路到琶洲塔附近往北拐向珠江边的阅江西路，经过琶洲展馆、猎德大桥，一直延伸至广州塔，全长约7.7公里，共设置11座车站，计划2014年底建成。

5月26日，记者从有轨电车首站万胜围站出发，沿试验段逐一踩点，只见新港东路路段（万胜围站至琶洲塔站）围蔽成两个区间。“铺轨很顺利，但是天气无常，并不能准确地说出铺设完成的时间。”施工人员李师傅告诉记者。

阅江路大部分已围蔽施工

5月26日，记者再次来到上月月底踩点过的阅江路沿线，发现该沿线从琶洲大桥一侧部分路段至广州会展公园均已围蔽。而琶洲大桥路段围蔽处至阅江路与新港东路的交叉路口之间，已开始动工。

阅江路沿线上的琶洲北涌正在紧张的施工中，两台填土压实机正在运作着。施工人员陈师傅表示，由于地下工程很难探测，预计该处6月月初完工。

“有轨电车黄埔涌桥”桩基已成型

猎德大桥站至艺苑东路站中间路段的黄埔涌桥是有轨电车轨道施工的难点之一。由于黄埔涌桥是一座跨河公路桥，约有88米，路面没有多余道路让有轨电车跨河。记者行至黄埔涌桥后，看到江面上竟建起了一座转为有轨电车形式的涌桥，两辆吊车，几名施工人员在紧张的工作着。

记者5月26日从广州市有轨电车公司获悉，截至5月26日，阅江路施工围蔽完成1.5公里，黄埔涌及琶洲北涌桥梁进行桩基施工，车辆首列车已经完成组装。