记者27日从广州市环保局官网发布的“海珠区环岛新型有轨电车试验段工程磨碟沙停车场项目”环评报告获悉，国内首个超级电容有轨电车项目——海珠环岛有轨电车试验段总共有8列车，列车运行设计最高速度70千米/小时，区间最高速度65千米/小时，工程预计2014年12月投产。
环评显示，试验段将以在欧洲成功运营多年的成熟有轨电车为基础，结合超级电容储能方案的技术路线，剪掉了欧洲有轨电车常有的“辫子”。试验段近期采用4节编组，远期采用6节编组有轨电车，近期列车长度36.36米，远期长度为54米，共有8列车。
首节不锈钢车体已于2013年11月试制成功，年底前，7列车将全部满足试运营条件。列车运行速度不低于35千米/小时，设计最高速度70千米/小时，区间最高速度65千米/小时，车站速度10千米/小时，平均运行速度为25~30千米/小时。4节车厢满载360人。工程预计2014年12月投产。
据悉，除了海珠区建设超级电容有轨电车外，增城、花都也要推有轨电车。增城将在行政区域范围内建设10条新型有轨电车线路，里程175.5公里，共182个站点。花都要建设4条合计11.3公里的有轨电车线路。