4月21日，记者从东莞轨道公司获悉，2号线最大的换乘车站鸿福路站已顺利封顶。目前，2号线15座车站中有13座车站完成主体结构封顶，有7个区间完成双线盾构隧道贯通，有1个高架段（展虎区间）完成节段梁拼装架设。根据计划，2号线将于2015年全线开通。
21日9时，东莞轨道交通2号线鸿福路站主体结构最后一块顶板砼浇筑完成，标志着2号线最大的换乘车站鸿福路站顺利封顶。下一步，2号线将逐步进入车站装修及机电设备安装阶段。
据介绍，鸿福路站为1号线与2号线的换乘站，2号线部分长651.815米、宽24米、基坑深度21.85-32.46米，位于东莞大道与鸿福路交叉口，地处城区中心，具有工程量大、交通疏解次数多、涉及面广等特点，受到社会各界的高度关注。该标段自2012年12月15日开通钢便桥并完成2号线全部围蔽以来，共计完成土石方开挖外运38万方、钢筋制作安装2.5万吨、砼10.7万方，顺利完成了主体结构施工任务。