3月30日，从长沙到昆明客运专线建设一线传来最新消息，由中铁电气化局集团长昆客专湖南段系统集成项目部承建的长昆客专湖南段系统集成工程工程首台自耦变压器3月29日已顺利就位，这标志着长昆客专湖南段牵引供电工程开始进入设备安装调试阶段，中铁电气化局集团长昆客专湖南段项目部相关负责人介绍，自耦变压器是电气化铁路牵引供电系统的核心设备,它的主要任务是将电力系统输送来的三相高压电能转换成适合铁路电力机车使用的电能。
据施工人员介绍，被誉为牵引供电系统“心脏”的自耦变压器顺利安装到位，标志着长昆客专湖南段牵引供电工程开始进入设备安装调试阶段，为长昆客专湖南段系统集成工程按期、安全、优质建成开通奠定了基础。
长昆客运专线系沪昆客运专线西段，是我国“四纵四横”客运专线网的重要组成部分，为客运专线、复线，区段列车最高时速350公里/小时，项目建成后，从贵阳到昆明及长沙的旅行时间只需要2小时左右，从贵阳到武汉、上海、北京的旅行时间将分别缩短至3小时、6小时和7小时左右，长沙到昆明最快仅需4小时(现在需25小时左右)。
据悉，长昆客专湖南段电气化工程预计将于2014年4月底建成。