3月25日，记者从大连市发改委网站获悉，《大连市城市轨道交通建设规划（2014-2020年）》草案（以下简称规划草案）已初步形成，并进行了社会稳定风险分析、环境影响评价第一次公示等前期工作。《大连市城市轨道交通建设规划（2014-2020年）》草案共由5号线、4号线、7号线、1号线北延、R1线一期工程组成，全长约95.1公里。

据了解，2012年10月，经国务院批准，国家发展和改革委员会正式批复《大连市城市轨道交通近期建设规划（2009-2016年）调整方案》，批准建设1号线和2号线。1、2号线均已正式开工建设，实施长度59.2公里，预计2015年建成通车。而规划草案在原建设规划基础上增加了5号线、7号线、4号线、1号线北延、R1线一期工程，线路总长约95.1公里，车站62座，其中新增换乘站12座。还有车辆综合基地1处、车辆段3处，停车场2处，主变电所4座。

5号线：虎滩新区~后关村，全长23.8km，设28座车站，设后关村综合维修基地和虎滩新区停车场，计划于2014年底开工，2018年底建成。

7号线：百合山庄~港湾广场，全长16.5km，设17座车站，设座山沟车辆段计划于2015年开工，2019年建成。

4号线：营城子~龙头石，全长27.7km，设20座车站，设牧城驿车辆段和龙头石停车场，计划于2016年开工，2020年建成。

1号线北延：姚家~新机场，全长13.2km，设3座车站，计划于2018年开工，2020年建成。

R1线一期：机场新区~世贸，全长13.9km，设4座车站，设金渤海岸车辆段，计划于2018年开工，2020年建成。