2月19日，石家庄市城市轨道交通2号线一期工程环境影响评价信息二次公示。根据公示，2号线一期工程为西古城至嘉华段，线路北起西古城站端，以地下线方式沿胜利大街向南，经过二环后，线路改为沿建设大街继续向南延伸，经汇通路，转至新客站，在新客站东广场贴近站房的通过，与东西向的3号线形成“T型”换乘站，然后沿胜利南街、107国道至终点站嘉华站。2号线一期工程线路长约16.00km，设15座车站，均为地下站。线路起点西古城站设西古城车辆段。
（一）建设项目对环境可能造成影响的概述
工程施工期环境影响主要为占用城市道路、施工噪声、施工振动、扬尘、污水等方面，但随着施工过程的结束，施工对环境的影响将逐渐变小直至消失。
运营期环境影响主要为地下线列车运行振动影响，地下车站风亭、冷却塔噪声影响，以及车辆段生产废水和生活污水等方面。
（二）预防或者减轻不良环境影响的对策和措施的要点
施工期加强管理，严格控制施工噪声影响，严格执行各项环保措施，确保施工期不会对周围环境造成影响。
运营期地下线路采取减振轨道结构措施，使各环境敏感点振动影响达相应标准要求；优化风亭、冷却塔选址，设置风机消声器并采用超低静音冷却塔；污水经处理后达标排放；固体废物交地方环卫部门统一处理。
（三）环境影响报告书提出的环境影响评价结论的要点
本工程在落实工程环保设计和环境影响报告书提出的各项环保措施后，可使工程建设的环境不利影响得到缓解和控制，项目建设无重大环境制约因素。从环境保护角度分析，本项目建设是可行的。