2月14日，由国产大功率电力机车和谐3型7001号牵引的55002次列车准时从太原北站发出。列车一路向北,将直抵大秦铁路的源头起始车站—-韩家岭站。至此，历时5天圆满完成17趟列车试验任务的新建韩（家岭）原（平）铁路线，各项试验数据均达预期目标，具备了全线通车的标准。
大秦铁路是中国第一条双线重载电气化运煤专线，全长653公里，担负着我国山西、陕西、内蒙古西煤炭外运任务，屡创世界单条重载铁路年运量最高纪录，被誉为世界重载运输的“传奇”。韩原线的建成通车，标志着大秦铁路再添一翼，又新增加了一条煤炭输入重要通道。“传奇”续写，指日可待。
韩原线北起大秦铁路的源头起始车站韩家岭站，南至原平车站，与东西交汇、南北贯通的大型铁路枢纽编组站----太原北站实现了对接，为晋中、晋南的煤炭物流汇入大秦铁路直达出海，新辟了途径，疏通了渠道，对进一步扩充山西优质煤外运通道、构建物流网络及保障能源供应具有着十分重要的战略意义。