北京轨道交通1、2号线的屏蔽门安装，2014年将有实质性进展。在15日的两会政务会上，北京地铁运营公司相关负责人表示，2014年“五一”前，将完成1、2号线屏蔽门的初步方案设计及工程招标工作，下半年将在两条线各选一站作为试点站安装屏蔽门。
目前八通线和13号线屏蔽门已经安装完毕，正在做最后的信号联调，计划在客流低峰时开始使用。而1、2号线的屏蔽门考虑采用全高屏蔽门。下半年将在两条线选择两个具有代表性的车站安装，车站的选择目前正在论证。
此外，2014年，5号线、10号线和8号线的发车间隔将再次缩小。5号线在完成南部供电系统改造后，最小发车间隔将缩短为2分钟。
10号线缩短发车间隔的前提是新购车辆陆续“到位”，新车预计从9月份开始陆续到京进行调试，预计全部车辆到京后，10号线发车间隔也将缩短为2分钟。
8号线发车间隔将缩短为3分10秒。“2014年年底前肯定实现，5号线将最先完成。”