8月18日，在郑开城际铁路施工现场看到：郑开大道的路南，拔地而起的桥墩蜿蜒连接郑州和开封；郑州特大桥和开封特大桥之间的路基已经成形；全线桥梁架设进行得如火如荼——正在建设中的郑开城际铁路一旦完工通车，两地之间的通行时间将缩短为19分钟。
据郑开城际铁路项目相关负责人介绍，郑开城际铁路大致分为三段，郑州特大桥、开封特大桥和连接特大桥的路基。截至2012年7月底，整个工程已完成钻孔桩12295个、承台1136个、墩台完成1098个。以工程量计算，全线完成桩基95%、承台70%、墩身60%，架梁344孔。自开工至今，郑开铁路累计到位资金18亿元，累计完成投资19.1亿元，超过总投资的三分之一。
据中铁十五局郑开城际铁路工程指挥部相关负责人介绍，郑开城铁，由郑州东站城际场引出，沿金水东路、郑开大道南侧，至开封宋城路站，全长52.497公里，全线开设郑州东、郑信路、绿博园、运粮河、宋城路五个站点，预留中医学院、白沙、刘集、雁鸣湖、汴西、马家河、开封等9个站点，目前这些站点的设计施工方案正在紧张进行中。
据省发改委相关负责人介绍，在资金到位的情况下，郑开城际铁路2013年年底可以实现主体工程完工。