备受关注的厦深铁路汕头段工程建设进展顺利，从施工方中铁十三局集团厦深铁路(广东段)工程指挥部了解到，目前，厦深铁路汕头段全线的重点控制工程——榕江特大桥，桩基累计完成124根，仅剩一根尚未完成。
厦深铁路五标段全长35.917公里，总投资18.4亿元。主要结构物有隧道7座，桥梁12座，路基9.3公里，其中榕江特大桥是汕头标段的重点控制工程。榕江特大桥全长7964米，水中主桥110m＋220m＋220m＋110m钢桁梁柔性拱是世界单孔跨度最大的钢桁梁柔性拱桥。目前，榕江特大桥水中主桥总体施工进度情况为：桩基共125根，累计完成124根，剩余1根；承台共11个，累计完成10个，剩余1个；墩身共11个，累计完成7个，剩余4个；钢桁梁共60个节间，累计完成49个节间，剩余11个节间。
据施工部门有关负责人介绍，尽管目前资金严重紧缺，但项目部仍采取不等不靠，毫不退缩的工作态度，积极筹措资金推动工程进展，确保厦深铁路早日完工。