2号线也是“地铁”

据合肥轨道公司方面透露，除去1号线，目前可以明确的是轨道交通2号线也将按照地铁标准来建设。因为1、2号线基本呈十字型相交，两条线路在建设施工和建成运营期间，在项目衔接和列车调度等各个方面关联密切，所以2号线建的也将会是地铁。轨道公司有关负责人表示：“至于其他线路，在总体规划时都是按照地铁规模考虑的，正常情况下应当也会按照地铁来建设。但一些远期线路，仍然存在着因具体情况变化，而进行调整的可能。毕竟轨道交通项目建设周期很长，几年，甚至十几、二十年以后的情况，现在谁也无法确定。 ”

力争年底启动建设

地铁1号线一期的开工指日可待，很多市民同时对合肥轨道交通其他线路的进展情况也颇为关心。记者了解到，轨道交通2号线的可行性研究报告目前已经基本编制完成，正在准备报批手续的相关事宜，最快在今年6月中旬就有望上报国家发改委审批。同时，在这一过程当中，环评报告等其他各类大量的支撑性文件的报批工作也将同步进行，以便更为高效地完成报批程序。

按照初步规划，2号线将成为一条东西方向的骨干轨道线路，西起西门换乘中心、东至大兴镇政府(起始点目前正在研究，可能有所调整)，贯通中心城区，联系老城区、高新区、科学城。该线路路径与长江路相同，全线长31.4公里，共设置车站23座，地下车站14座，高架车站9座。随着1号线的开工在即，2号线将力争在今年年底前后启动，预计2016年底前后即可开通试运营。

据了解，按照分批建设原则，如果继1号线之后，2号线也顺利按照计划启动建设，则意味着轨道交通的3号、4号、5号、7号、8号等其他线路也将陆续迎来推进良机。届时，相关部门将适时启动这些线路的可研报告、初步设计编制等相关前期事宜，为它们的陆续正式开建打好基础。