“去年全省铁路专用线货运总量为1.08亿吨，娄底完成货运总量3040万吨，约占了全省的三分之一，位居第一。”4月19日，省铁路专用线办公室主任蒋卓在参加娄底市铁路专用线管理工作会议时宣布。至此，娄底市连续10年蝉联全省铁路专用线货运总量冠军。
娄底是全省著名的能源原材料基地，大中型企业多，货运量大，各企业建成了位居全省第一的企业铁路专用线。上世纪90年代后期，由于市场竞争等多种原因，部分铁路专用线沿线企业生产不景气，有的陆续破产倒闭，专用线无货可运。线路大量闲置停运，其高额的固定资产折旧和正常的维修养护费用成为企业一个沉重的包袱。
近10年来，专用线企业走向市场、大胆创新，通过改革改制，积极开展招商引资、盘活存量资产，使专用线行业重新焕发生机和活力。涟钢铁路、西恩铁路、涟渣铁路专用线通过创新服务体系，提升服务质量，大量吸引货主单位和一些民间资金在沿线办厂、新建货场，既盘活了企业资产，提升了经济效益，又带动了地方经济发展，实现了多赢的局面。“十五”以来，娄底市铁路专用线圆满完成了各项指标，一次次刷新了历史记录。2010年，娄底市铁路专用线货运总量创历史新高，共完成货运总量3040万吨。铁路专用线货运总量占娄底铁路货运总量的85%以上。