作为唯一的港资在深投资运营的地铁线路———地铁4号线正式启动试运行。作为深圳轨道二期五条线路中最后一条进入试运行的线路，目前正在为6月底进入正式运营作准备。不过运行三个月后才能正式进入运营阶段。
16日下午港铁(深圳)4号线二期项目进入实质性阶段，继今年1月底启动列车正线调试后，十个车站顺利实现由项目到运营的“三权移交”。千名员工见证了“上梅林站、龙胜站及清湖站”三站“指挥权、使用权及管理权”从项目到运营的移交接管。这标志着从昨日起，龙华线(4号线)二期项目正式启动试运行，为今年6月底之前如期全线开通做足准备。不过运行并非市民理解的乘坐。据业内人士解释，运行仅为调试完成，运营后才能正式进入载客阶段，根据国家规定，运行3个月后才能进入到运营阶段。
港铁(深圳)龙华线(4号线)是深圳城市轨道交通网络中南北走向的一条骨干线路，二期续建工程(少年宫站至清湖站)，是一期项目的北向延伸，长约16公里，包括约5公里地下段和约11公里地面段及高架段，设有10个新车站，包括2个地下车站(莲花北/上梅林)、3个隧道区间，1个地面车站(民乐)和7个高架车站(白石龙站、深圳北站、红山站、上塘站、龙胜站、龙华站、清湖站)，将于2011年年中全线开通试运营。正线全线以及车辆段的移交将在下月内完成。