地铁“双线”试运行

根据计划，本市地铁2、9号线将于今年6月底投入试运行，3号线将于9月底建成。很多市民不禁关心：作为率先亮相的两条地铁线，2、9号线目前建设进度如何？施工现场又是啥模样呢？1日，记者深入2、9号线施工工地，带您先睹为快。

今年，地铁5、6号线也将全面展开建设。

此外，本市日前批准发布了由市发改委拟定的82项今明两年能够开工的重大项目，其中指出，地铁4号线工程将于今年开展可行性研究工作。按照初步规划，地铁4 号线北起北辰区小街，东至东丽区民航大学，沿线经京津路地区、西站副中心、老城厢、和平路商业中心、解放北路金融街、小白楼地区、六纬路地区、河东新中心、张贵庄地区等重点发展地区，全长41公里。具体走向及站点目前仍在规划研究中。

此外，地铁6号线海河教育园延伸线、机场配套地下交通枢纽、地铁2号线机场延伸线等地铁工程都将于今年完成前期工作，争取年内开工。本市还将积极推动地铁7、10号线的前期规划工作。

近期可实现全线贯通

记者在2号线的最西端——曹庄停车场看到，土建主体施工已全部完成，8800余平方米的停车列检库和3000余平方米的综合控制楼矗立在地面上，15道钢轨整齐而蜿蜒地伸入列检库之中。未来，这里将成为整个地铁2号线的“客车医院”，每晚结束运营后，地铁客车将驶入停车列检库，接受技术人员的“体检”及 “治疗”。

中铁十五局地铁2号线项目工程部部长谭正庭告诉记者，目前，路面铺装、硬化等附属工程正在加紧进行中，预计3月底可全部完工。

从曹庄停车场出发一路向东而行，记者看到，2号线铺轨工程已初具规模。中铁十五局地铁2号线项目经理郭英超介绍，他们负责天津站以西的铺轨工程，从曹庄站至天津站站，共11个车站、10个区间段，目前已完成23公里（双线）的铺轨，只差芥园西道站至咸阳路站、咸阳路站至红旗路站两个区间段即可实现贯通。 2号线全线铺轨已完成近80%，近期即可实现全线贯通。

全封闭式安全门到位

目前，地铁9号线已完成车站主体、轨道铺设等施工，车站装修进入尾声。记者昨日在施工进度最快的东兴路车站看到，站外的出入口已经建成，通透的大块玻璃打造出时尚、醒目的外观效果。车站装修已显露“真容”：整体以浅灰色为主色调，包括墙面、地面等，而吊顶和柱子等部位则采用了淡蓝色加以点缀；车站装修材料以不燃材料为主，地面选用天然石材，墙面、吊顶选用镀锌钢板、铝合金等材料进行装饰；站内的电梯、盲道、信息指示牌等人性化设施也基本完成安装。

记者还看到，站台与轨道之间的安全门已经安装到位。该安全门整体为玻璃材质，与1号线不同的是，9号线安装的安全门并不是半开放式的，而是全封闭式的，从地面一直延伸到站台顶端。今后，这个安全门将使乘客与轨道区域彻底隔离，并与地铁客车车门同开同关，杜绝可能发生的危险。