进入2011年，上海轨道交通建设继续推进，到2012年，11号线北段二期、12号线的东段(金京路-国客中心)、13号线的西段(华江路-金沙江路)和16号线将贯通或建成。
在12号线复兴岛车站，从大年初一开始，车站地下连续墙的施工就一直在进行，到今年7月份，盾构推进所需要的工作井就能完成。而通向临港新城的11号线南段，春节期间施工也没有停止，施工人员完成了井下平台搭建，以提高后续施工的进度。
根据新一轮轨道交通建设规划，到2012年，从江苏路到罗山路的11号线北段二期、从国际客运中心至金京路的12号线东段、从华江路至金沙江路的13号线西段以及11号线南段等线路将贯通，共有近70座车站。根据规划，
■在建的11号线北段二期工程（江苏路站-罗山路站），全长约21.5公里，并接通11号线南段，直达临港新城，形成一条全长100多公里、从西北至东南连接嘉定新城与临港新城的市域快速线， 该线还可在徐家汇实现1、9、11号线三线换乘。
■轨交12号线走向为西南－东北，从七莘路站到金海路站，全长约40公里。12号线东段(金京路-国客中心)将率先开通。
■曾于上海世博会期间开通的13号线世博专线，属于13号线二期，而在建的13号线一期从华江路站至南京西路站，全长约16公里，将来南京西路站将成为2、12、13号线的3线换乘站。2012年年内实现部分车站开通运营，即华江路站－金沙江路。