省政协委员、攀枝花市米易县交通局局长 熊银发：
攀枝花离昆明只有300多公里，是四川南向开放的桥头堡。攀枝花至昆明铁路沿线有丰富的资源，已开建特大型钒钛综合利用项目，但现有交通严重制约了资源开发和经济发展。可以期待的是，成昆铁路新线建成后，货运、客运能力将极大提升。正在修建的成都-攀枝花-昆明高速公路是我省南向重要公路通道，该路建成后，从成都出发，经昆明可直达越南、泰国、老挝和缅甸。
我建议，尽快启动建设昭通-攀枝花-丽江铁路。丽攀高速公路云南段、攀枝花-宜宾高速公路建设意义同样重大，建议尽快开工。
结合交通枢纽建设，攀枝花正谋划现代物流业新布局，建设北接成都、南连昆明的二级物流节点城市，使攀枝花成为我省通往华南、进入东南亚、融入东盟自由贸易区的南大门。