东环铁路开创了海口市民的“一日生活圈”，也制造了“铁路经济圈”。据媒体报道，海南东部沿海地区集中了全省78%的旅游资源和90%的客流，东环铁路的开通加快了城际间人员流动，也将为我省带来56亿元的直接经济收益。预计到2030年，东环铁路可吸引客流9500万人，而东环铁路海口段以南海大道为首的“黄金地段”，经济潜力巨大。
东环铁路兼具城市轻轨的功能，属于公交性铁路，不只是方便了岛内外游客，也让那些生意人和投资者开始展望各自的经营前景。
《高尔夫旅游》杂志社赛事总监吴少强日前向记者透露，他家就在东环铁路海口东站附近，周边的餐饮、娱乐设施目前还不完善，他与妻子商定，准备开个小商店。
海南传神广告有限公司总经理范海涛认为，新海口站建成肯定会增生很多广告位，而海口至三亚行程时间缩短，有利于南北客户与广告商的合作。他会利用这些优势资源，将公司的业务范围扩大，加强与客户的交流及合作。
11月12日，位于海口龙昆南路的海南几度酒城招商部负责人告诉记者，新海口站连接全省各个市县，并配有宽敞的停车场。交通便利，人流量大，带动了物流业的快速发展。因此，他们将打造出全省最大酒类行业基地，明年元旦酒城将迎来“开门红”，力争引领海南国际旅游岛消费新潮流。
记者最近在海口城西路的高架铁路下还发现，有人在水泥路桩上喷有“闽泉山大型停车场”、“大将军萨水特大型停车场”的广告，利用东环铁谋发财之路。