国家重点工程——哈密铁路货车南环线项目的建设者克服严寒低温恶劣天气影响，采取有效措施确保工程进度和生产任务顺利完成，目前已完成施工产值3.5亿元。
张涛是哈密铁路货车南环线花园特大桥施工现场的一名管理人员，他每天在施工现场工作超过十个小时。在建设者们的辛勤努力下，花园特大桥施工也取得了阶段性成果。中铁一局哈密铁路货车南环线项目部副经理孔涛介绍说，现在承台已经完成27个，墩身已经完成10个，每天承台完成2个左右，墩身争取每天完成一个，到12月25号左右全部结束。
哈密铁路货车南环线东站是仅次于郑州的全国第二大编组站，也是目前新疆在建的最大的编组站，全国各地进出疆的物资将通过哈密东站进行编组发往全疆各地和全国各地，它是哈密铁路货车南环线重要性支撑工程。
哈密铁路货车南环线全长63.88公里，由既有兰新线红光站东侧引出，经新建哈密东、哈密南站，引入既有兰新线火石泉站，工程包括新建货车南环线正线、普速客车联络线、改建既有红光站军专线、新建哈密东区段站、火石泉接轨站工程和改建既有兰新线工程。
工程建成通车后，将形成哈密(客运站)、哈密东(编组站)、哈密南环线货运站三个车站，分别引入既有兰新线、兰新二线、哈将线、哈罗线、哈额线，将大大提高区间通过能力、优化运输组织、改善客货运输设施，预计年增货运通过能力3500万吨。工程总产值9.5亿元，截到目前，哈密铁路货车南环线已完成施工产值3.5个亿，占全部产值的三分之一，预计今年年底将完成5.2亿元。