10月22日，北京地铁13号线霍营站站台南面的防雨雪幕墙基本完工。据悉，霍营站是13号线继知春路、西直门站之外第三个加装防雨雪保温幕墙的车站。
据悉，霍营站南面站台为全敞开式，到了雨雪或起风天气，不仅候车乘客感觉寒冷，站内地面也会变得湿滑。为了保温及乘客安全，地铁公司从9月开始在霍营站南面站台“砌墙”。记者看到，施工所用“墙砖”为类似于百叶窗的新型材料，既可以保证将雨雪大风挡在墙外，又可以让站台空气流通。
针对不少乘客对地铁地面站保温和防雨雪功能的疑问，北京地铁相关负责人介绍，由于目前现行的国家地铁设计规范规定了地面站和高架站环境设计采用自然通风的方式，因此13号线站台基本都是敞开式的，也没有安装空调或者取暖装备。地铁部门一直在跟设计单位、建设单位建议，是否根据北京冬季的气候条件进行一定的调整或改良。
另据了解，今年底新开通的5条地铁线中，北京地铁接管的4条线地面站跟13号线相比已经有了一定改善，基本上进行了局部的封闭，但是还没有全部封闭。总体来说，北京地铁地面站都不具备加装暖风机或空调的基本条件。