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10月18日上午，杭州地铁1号线乔司南铺轨基地，一台10吨龙门吊缓缓地吊起一排25米长的轨道，稳稳地将其放置在洞口平板车上……从昨天起，杭州地铁1号线正式开始铺轨。根据计划，率先进行铺轨的是城东新城至下沙新城(彭埠站——下沙高教园西站)9站8区间的15公里铁轨，预计明年4、5月完工，而整条1号线主线计划于明年国庆前完成铺轨工程。
城东新城至下沙新城率先开铺
地铁1号线将主城与江南、临平、下沙副城连通，线路全长47.97公里，其中地下线41.36公里，高架线6.14公里，地面线0.3公里，设有车站31座，停车场及车辆基地2座。
目前，1号线31座车站均已开工建设，其中凤起路站、临平站等24个车站已顺利完成主体结构施工。盾构区间工程已有33段隧道安全贯通，另有13台盾构正在推进，已累计掘进48公里，占盾构总里程(70公里)的69%。32处区间联络通道中，已有10条安全联通，另有6条通道正在施工，为铺轨工程创造了良好条件。
此次铺轨工程分为两个标段：一个是湘湖停车场至火车东站站(不含)，二是火车东站站(含)至临平站及火车东站站(含)至下沙高教园西站。一共设置了5个铺轨基地，分别是湘湖站、婺江路站、艮山门国铁联络线、七堡车辆基地、乔司南。
地铁1号线主线铺轨工程计划在明年国庆前完工，率先实施的是城东新城至下沙新城9站8区间铺轨工程，计划明年4、5月完工。
“湘湖站到秋涛路的轨道争取在明年春节前开始铺设，最后再铺设市中心的路段。”地铁集团土建副总工张金荣说。