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『昆明』地铁4号线东站站盾构顺利下井

字号:T|T 时间:2018/1/30 10:22:16  来源:春城地铁报   点击率:1135

2018年1月27日上午09:16分,昆明地铁4号线7标段昆明东站施工现场举行了盾构机吊装下井仪式,随着现场指挥人员的一声令下,这个庞然大物缓缓升起并吊下盾构井,这标志着昆明东站站施工再次进入了一个新起点。

盾构机顺利下井

1月26日早上10点,小铁在位于彩云北路西南侧的昆明地铁4号线7标段昆明东站站(建设暂用名)的施工现场,看到了盾构机的各个部件正在准备着接受拼装盾构下井。其实,早在1月25日夜间,盾构机刀盘、前盾、盾身、盾尾就已连夜先后运输到场。

盾构机准备吊装

由于交通管制原因,运输车须在22:00以后才能上路,到达场地后已是午夜时分,现场工作人员却毫无睡意,各个精神焕发,以最好的状态来迎接这个"庞然大物"。在运输过程中,由于盾构机宽度超出车辆宽度,人员积极商讨运输方案,并联系交通部门来为盾构机保驾护航,并于23:55分盾构机刀盘顺利率先进场。据悉,经过大概一个月的调试后,该盾构区间就具备盾构始发的条件。

设备正在运输

昆明东站位于彩云北路西南侧商业地块内,站址周边现状为厂房。本站为4号线与东西快线的换乘站,东西快线呈南北布置,4号线呈东西布置,车站起点里程。车站总建筑面积为12911平方米;车站主体总长度273.6米,标准段总宽度21.7米,标准段基坑平均深度约16.5米(盾构井段18.35米),覆土厚度约3.5米,为地下两层双柱三跨箱型车站,共设2个地铁出入口及2组风亭,均采用明挖顺作法施工。

责任编辑:jiayuan

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