12月31日，中铁四局安（庆）九（江）铁路江西段首开段庐山特大桥126-7#桩基正式开钻，标志着安九铁路江西段正式进入施工阶段。
安九铁路自新安庆西站引出，终至九江市庐山站，正线全长170公里，设计时速350公里。安九铁路江西段位于江西省九江市境内，正线全长15.69公里，其中桥梁长度13.726公里，桥梁占比高达87.5%，管段内线路复杂，征拆量大，难度高。
为确保顺利开工，安九铁路江西段经理部多次与设计、建设等单位沟通，明确首开段具体位置，大力推进征地拆迁工作。同时，该部实行每日碰头会制度，对施工过程中可能出现的问题制定专门的预防措施，对各个重点工序进行合理安排，并下达计划目标任务，分解到天，制定节点目标奖罚措施，落实到人。
此外，上述经理部严格按照技术标准进行修建施工便道、开挖泥浆池及安装防护栏杆，并进行地下管线排查、场地平整、临时用电、临时用水等工作，及时将钻机倒运到位。
安九铁路是新京九客运专线的重要组成部分，南接昌九城际铁路，远期接入昌九客运专线，形成江西到北京的又一条高铁通道，对于江西对接京津冀地区具有重要意义。