12月21日获悉，连接宝成铁路阳平关站和陕西安康铁路枢纽的阳安铁路二线工程中的汉江特大桥，其中有一段紧邻既有的阳安线和京昆高速，是全线工程中的节点性项目。汉江特大桥两座T型连续梁历时90分钟，旋转71度，跨越京昆高速，成功对接。
阳安铁路二线工程，连接的是宝成铁路阳平关站和陕西安康铁路枢纽，全长约329公里。工程中的汉江特大桥位于陕西洋县磨子桥镇，横跨京昆高速，全长1409米。此次转体对接的两座T型连续梁，分别长72米，重约2000吨。
两座连续梁紧邻京昆高速汉中段，每天大量车辆通过。既有的阳安线距离桥体最近处仅50米。
中铁十四局阳安二线工程总指挥王桂杰表示，这两座T型连续梁“从平行于京昆高速的东西方向顺时针旋转71度，跨越京昆高速公路，来到（接近）南北方向。”
经过90分钟旋转，汉江特大桥的两座T型连续梁成功跨越京昆高速，实现准确对接。阳安铁路二线预计在2019年建成通车，届时将使陕西安康、宝鸡两地的铁路货运能力，从每年2000万吨提升到8000万吨。