近日，台州市发改委对台州市交通运输局关于要求审批台州市现代有轨电车一期工程可行性研究报告的函件进行了批复。
据悉，台州市现代有轨电车一期工程业主为台州市公共交通集团有限公司，建设里程总长约68.5公里，包括3条线（T1、T2、T3线），共设4个车辆基地（应家山检修基地、北城停车场、洪家停车场、坝头停车场），分为示范段和续建段。本项目拟采用专用路权、地面敷设为主，信号优先控制。车辆选用100%低地板钢轮钢轨有轨电车，车辆牵引供电方式采用车载储能式供电。
其中，示范段建设范围为T1线全线和T3线（埭东村站至十里铺站），线路总长约31.9公里，初期设站31座，平均站间距1063米，远期设站32座，平均站间距1029米。投资估算约72.53亿元，拟采用PPP模式。车辆基地包括应家山检修基地和北城停车场。本项目示范段施工期为24个月,目前已委托有相关资质的设计单位开展初步设计及投资概算编制工作。
台州市现代有轨电车一期工程的建设符合《台州市综合交通运输“十三五”发展规划》。建成后，作为城市内部中运量骨干公交系统，能切实起到提高公交分担率、满足市民出行需求、提高城市品质、引导城市发展等作用，是落实公交优先的重要举措，对完善市区公共交通网络、促进“三区”融合具有重要意义。