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12月6日,记者从中国铁路上海局集团公司获悉,衢九(衢州—九江)铁路今天起进行满图运行试验,衢州至九江两地间全程试验运行时间约2小时50分钟。
衢九铁路(又称九景(景德镇)衢铁路)东起浙江省衢州市,西至江西省九江市,途经衢州市常山县、开化县,上饶市德兴市、婺源县、鄱阳县,景德镇市,九江市都昌县、湖口县,线路全长约333公里(其中浙江境内约88公里,江西段约245公里),沿线设16个车站,为国家Ⅰ级客货共线双线铁路,时速目标值为200公里。
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衢九铁路工程上海局管段正线全长94公里,设衢州、常山、辉埠、开化、杨林共5个车站。工程于2014年1月开工建设,2017年3月完成全线铺轨,2017年5月完成接触网、信号等基础设施安装,2017年8月开始联调联试、动态检测。2017年11月16日,衢九铁路全面完成联调联试工作,进入全线运行试验阶段,预计2017年底具备开通运营条件。
在全线运行试验阶段,衢九铁路上海局管段已先后顺利完成列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练等试验项目。后续的满图运行试验中,衢九铁路上海局管段将组织开行试验动车组列车10对,验证行车组织方式能否满足运营要求,为完善科学合理的运输组织方案提供技术依据。
衢九铁路东连沪昆通道,沿途与皖赣、阜景线交汇,在婺源与京福客专交汇,西接京九线、武九线,并经武九线连接京广、沪汉蓉通道,构成沪汉蓉与沪昆铁路间的辅助联络线,是东南沿海与华中、西南地区又一条便捷通道,对完善路网布局,改善区域交通运输条件,加快沿线地区旅游、矿产资源开发,密切东南沿海与中部地区经济交流等具有重要意义。
衢九铁路起于被誉为“南孔圣地”的衢州,穿过“四省通衢两浙首站”常山、“钱塘江源头”开化、“中国最美乡村”婺源、“世界瓷都”景德镇,抵达号称“天下眉目之地”的九江,一路串起了南孔庙、钱江源、婺源、瑶里、鄱阳湖、庐山等诸多美景,是浙赣大地又一道靓丽的风景线。衢九铁路建成通车,将让旅客搭乘动车组列车越古穿今,在“快旅慢游”中尽览浙赣美景的梦想得以成真。