10月20日获悉，马里兰州政府正式授权埃隆马斯克Elon Musk，允许马斯克在巴尔的摩之外开始隧道掘进，该授权使马斯克在纽约和华盛顿特区之间修建超级高铁的大胆计划再次大步推进，标志着距目标实现更近了一步。

在推特Twitter上，马里兰州州长拉里·霍根（Larry Hogan）透露，马里兰州政府将全面支持马斯克建设这一条将巴尔的摩市连接到直布罗陀得超级高铁线路，他认为超级高铁很快就将诞生在马里兰州！

根据洛杉矶时报的报道，美国政府已经为马斯克的超级高铁项目颁发了公用事业许可证，该许可证正式允许马斯克的公司在巴尔的摩到华盛顿大道的路段（纽约至华盛顿特区线中段）下开始挖掘一条长达10.3英里的隧道。

早在2017年的7月份马斯克首次透漏，这条超级高铁将可以在短短29分钟的内将乘客从纽约送到华盛顿特区，而当时他在推特上就说过，他已经被授予地下隧道挖掘的“口头政府批准”，而现如今，这条高铁的项目正式获得了政府官方批准文件。

马斯克曾透露将在费城和巴尔的摩段的建设融合并使用他的Hyperloop技术与隧道挖掘技术。如果这条隧道成功完成建设，那它就将成为世界上最长的超级高铁隧道，约21公里。

现在，获得了审批系统第一部分的许可标志着一切都在向好的方向发展。不过在隧道项目正式生效之前，无疑会有许多其他障碍，包括开始进行环境评估，并得到包括交通部等其他部门的批准。但一州之长霍根的支持标志着这个进程的最重要一步已然突破，剩下的一切都将按部就班的完成。

马里兰州州长为此还特地在推特表示“我们的行政部门对此非常自豪，支持挖洞公司将连接巴尔的摩市到华盛顿特区的快速交通运输带到我们的州来”。除此以外在他的“Get Hyped（嗨起来）”的采访中，州长的兴奋溢于言表：“大家准备好了！超级高铁即将进入，让我们准备体验巴尔的摩到特区的急速之旅吧！”

除了已被准许的这10.3英里隧道，这条高铁线从巴尔的摩和华盛顿之间还有另外两个35英里的隧道，根据设计大部分隧道会在现有的国家公路地下运行。虽然目前还不清楚在这两条隧道挖掘具体情况，官员们表示将以严格的环保和安全为主的审批方式进行。

如果计划过审，这条美国东海岸的Hyperloop隧道将远远超过当今世界隧道长度记录保持者，即哥德堡基地隧道，这条隧道贯穿于瑞士阿尔卑斯山，于2016年开放，长度为35.5英里。

说来正巧，这次的授权发布时间正好是在马斯克宣布第二台TBM“线性风暴”发布之际，他的挖洞公司的第二台隧道掘进机已然准备就绪。

早在8月份，洛杉矶市议会投票赞成马斯克雄心勃勃的计划后，该公司就在洛杉矶建造一座长达两英里的试验隧道。如今这条10.3公里的隧道将是挖洞公司第一次被允许在其物业线外进行挖掘。

这个走在世界前列的科技大佬，将他的超级高铁与挖洞公司结合，并取得了突破性进展，可谓是给了那些不断质疑他的人一记耳光。

马斯克到底能否在他承诺的时间将震惊世俗的超级高铁带到现实来呢？持续关注吧！