字号：T|T 时间：2017/8/14 0:00:00 来源：中国轨道交通网 点击率：2178
私人资助的高速铁路发起人德克萨斯中心确定由弗卢尔公司和莱恩建设公司完善项目的建设规划、调度和成本预算，并进行相关采购。
预计这两个承包商将在财务结算结束后设计和建造该项目，尽管他们没有股权或所有权，也不会参与土地征用。建议长度为385公里的高速铁路采用8编组列车，该列车基于日本中央铁路的N700系列设计，从达拉斯的沃思堡经停布拉索斯河谷到休斯敦的运行时间为90分钟。工程的环境研究目前正在进行中，德克萨斯中心设想工程建设可能会在2018年底开始。
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