字号:T|T 时间:2017/5/9 0:00:00 来源:中国轨道交通网 点击率:2781
日立公司说这种“梦幻列车”建立在该公司“创造标示性的高速铁路车辆的丰富历史”之上,该公司提供了从日本新干线到意大利国营铁路公司ETR1000列车,最近一列列车已经在皮斯托亚的制造工厂下线。
AT400列车设计运营时速为360公里,采用25 kV、50 Hz电压供电,拥有10-12节长度为25米的车厢,在每节车辆的末端设置滑动压力密封门,将设置标准座、商务座和一等座,以及餐饮和行李设施。
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