5月3日获悉，地铁2号线“二公盾5号”在上洋站左线顺利始发，往鼓山站挺进。至此，福州地铁2号线原计划的20台盾构全部始发掘进。
据中国交建福州地铁2号线项目部相关负责人介绍，此次始发的左线区间下穿宝城制衣有限公司地块后，再从洋里中桥南侧下穿温福铁路，并再次转回福马路下方，最终接至鼓山站，“上洋鼓山区间主要是淤泥层、粘土层，考虑到地质问题，为保证线路安全，掘进采用的是复合式土压平衡盾构机。”
截至目前，地铁2号线已有沙堤、上街、福大、厚庭、桔园洲、金祥等6个车站实现主体结构封顶，12个车站正在主体结构施工，3个车站正进行围护结构施工；20台盾构下井始发掘进，盾构累计掘进10044环（12053米），占比26%；下院车辆段开始综合楼基础施工；竹岐停车场全面开展各类桩基施工。