3月29日获悉，中铁八局商合杭铁路站前十标项目部承建的商合杭高铁跨淮河特大桥双壁钢围堰成功下沉，这是主墩水下基础在汛前顺利出水的关键工序，为商合杭铁路跨淮河特大桥的完工奠定基础。
据介绍，商合杭铁路是国家十三五规划中最大的一条高铁线，而跨淮河特大桥又是其最重要的控制性工程之一。该桥位于安徽寿县境内，主桥结构为(112+228+112)米预应力混凝土连续刚构箱梁-柔性拱组合结构，全长452m，主跨228m，采用的Ⅲ型板式无砟轨道技术，不仅具有完全自主知识产权，而且领先世界，为目前高速铁路无砟轨道连续刚构拱桥世界第一。
据中铁八局商合杭铁路站前十标项目部负责人介绍，预计大桥将在2019年1月27日完工，同年5月铺轨，下半年开始联调联试，力争2019年底建成通车。