2016年底，杭绍台高铁在天台县白鹤镇正式开工建设。这条起自杭州东站，终于温岭站，总投资440多亿，设计时速每小时350公里的铁路建成之后，将实现台州市区与杭州的高铁“一小时交通圈”。
近日获悉，杭绍台城际铁路向社会公开征集投资意向方。根据公告，项目拟采用BOOT模式运作。SPV公司负责项目投资、融资、建造、运营和维护。同时，为鼓励民营资本参与铁路事业发展，积极发展混合所有制经济，本项目拟定由民营资本绝对控股SPV公司，占股51%，中国铁路总公司占股15%，省市政府占股34%。合作期限拟定34年，其中建设期4年，运营期30年。
据了解，杭绍台城际铁路是连接杭州、绍兴、台州三地的一条客运专线铁路，是中国沿海快速客运通道，以及长三角地区综合交通网和城际快速交通网的重要组成部分，紧密串联长三角南翼的环杭州湾城市群、杭州都市圈以及温台城市群，形成一条从长三角核心区域辐射浙江东南地区的骨干城际轨道交通线。
杭绍台城际铁路从杭州东站出发，经绍兴北站、东关站、三界站、嵊州新昌站、天台站、临海站、台州中心站及温岭站，全长269公里，其中新建正线北接杭甬高铁，从绍兴北站引出，共224公里。线路速度目标值为350公里，项目可行性研究阶段估算总投资为448.9亿元，其中土建资产投资409.73亿元。目前在政府的推动下，先行段已经开工。