3月24日获悉，中国塔城——哈萨克斯坦阿亚古兹铁路前期工作合作备忘录签字仪式3月22日在塔城市举行，这标志着中哈两国第三条跨境铁路大通道建设正式提上议事日程。
中国塔城——哈萨克斯坦阿亚古兹铁路前期工作合作备忘录的签订，标志着双方同意相互协助，共同推进中国塔城—哈萨克斯坦阿亚古兹铁路建设前期工作，计划于3月底启动铁路方案研究工作。
据了解，巴克图至阿亚古兹铁路起点位于塔城至巴克图铁路的巴克图站，经中国巴克图口岸进入哈萨克斯坦巴克特口岸后，沿巴尔鲁克山南麓向西经马坎奇、乌尔加尔、申戈扎后，再向北至阿亚古兹市接入土西铁路，并由此引入中亚通往欧洲的铁路大动脉，巴克图至阿亚古兹铁路规划线路长度约265公里，是连接太平洋与大西洋最短、最便捷、最安全的一条国际铁路。
新疆克拉玛依—塔城铁路有限责任公司法人代表马学武：“这条铁路建成以后，应该说对推动丝绸之路经济带建设和哈国的光明之路建设有着巨大的推动作用。这条铁路建成以后，可以从咱们中国秦皇岛经北京到乌鲁木齐到塔城到巴克图口岸，再到哈国的阿亚古兹接轨以后，连接到中欧铁路大动脉上，通过大动脉再连接哈国的首都阿斯塔纳，再连接俄罗斯的莫斯科、最后到达荷兰的阿姆斯特丹和俄罗斯的加里宁格勒，缩短它的距离近上千公里，拉近双方的距离，促进整个中亚，欧洲和中国的进一步联系。”
目前，克拉玛依—巴克图—阿亚古兹铁路中国境内段，全长271.96公里的克拉玛依至塔城铁路已纳入国家“十三五”规划，一期、二期已经开工建设，预计2019年建成通车。