昨天下午，记者从南京地铁方面获悉，地铁一号线一期和南延线部分车站开始拍卖冠名权，不过此次冠名招商和以往不同，企业可以根据自身需求，选择车站。
南京地铁昨天发布公告称，一号线自迈皋桥站至奥体中心站、一号线南延线自天隆寺站至中国药科大学站，全长46.8公里，共设31座车站，目前最大日客流量为58.2万人次，现计划对部分车站的冠名权进行公开招商。据了解，拍卖的车站冠名权包括：车站出入口标牌、列车线路图、导向标志图、列车到站语音播报，还包括地铁所有自助售票机上的导向标志图。冠名是以“主名＋副名”的方式进行。
南京地铁总公司一负责人透露，南京地铁冠名权使用周期为4年，上一轮冠名已经到期。“我们对企业有严格要求，不是有钱就可以。”如此前一号线新街口站为“德基广场新街口站”，迈皋桥站为“高力家具港迈皋桥站”，就是考虑到这些企业不仅有较高的知名度，而且也符合车站的地标特征。这名负责人表示，像“德基广场新街口站”，大部分乘客只要听到前面的“主站名”就知道到了什么车站，根据他们调查，乘客混淆的可能性并不大。
南京地铁公司一负责人强调，此次地铁冠名权招商，不仅要求这些单位要有实力和财力，还一定要是地铁车站周边的知名单位，尽量给乘客带来便利。
不过此次冠名招商和以往不同，企业可以根据自身需求，选择车站。