近日获悉，十三号线首期工程延伸线（天河公园-鱼珠）总工期预计为2017年1月至2022年12月，合计总工期六年，具体开工以开工通知所列日期为准。此次招标要求对施工图涉及公共利益、公众安全和工程建设强制性标准的内容进行的审查，这意味着十三号线延伸线有望在2017年内开工。
延伸线将设4座车站
据了解，十三号线首期工程延伸线（天河公园—鱼珠）呈东西走向，线路西起天河区天河公园站，自天河公园站出站后下穿科韵路立交，进入中山大道，之后线路沿中山大道继续向东，在BRT棠下村站和棠东站之间设棠下站；向东下穿车陂路后设车陂站，与四号线换乘；线路继续向东在东圃客运站附近设珠村站，之后线路向东南象限继续沿中山大道行进，接入首期工程起点黄埔区鱼珠站。
招标公告显示，该段线路长约8.34公里，均为地下线敷设方式，共设置4座车站（天河公园站、棠下站、车陂站、珠村站），其中换乘站2座，分别为天河公园站与十一、二十一号线换乘，车陂站与四号线换乘，平均站间距约2.15公里。该工程设置停车场1座，位于鱼珠站西侧。
另悉，该延伸线线和十三号线一期一样，采用8辆编组A型车，列车最高运行速度100公里/小时。