2月18日，记者从长沙市轨道交通集团获悉，长沙市轨道集团召开专题会议，讨论1号线北延一期工程及7号线一期工程线站位方案，会议原则同意两条线路的线站位方案，并对下一阶段工作进行了安排部署。根据计划，地铁1号线北延线、7号线一期工程有望在2017年底开建。
1号线北延一期工程线路长约9.93公里，线路从彩霞路站至开福区政府站沿芙蓉路敷设，共设车站5座，在线路北端设翻身垸停车场1座。
7号线一期工程线路全长约21.49公里，主体呈南北走向，为进一步加密城市核心区线网服务。该工程从云塘站至匍园路站，沿韶山路和晚报大道敷设，均为地下线，设车站19座。在线路北端设龟山停车场一座，南端设南三环车辆段一座；设韶山路车检所主变一座，与5号线共享长善路主变。
长沙市轨道集团相关负责人介绍，3号线计划2017年实现双向“洞通”，2018年开通试运营，4号线、5号线预计开通时间分别为2019年、2020年。2016年刚启动建设的6号线全长48.7公里，设站34座，拟分中、东、西三段分批实施。长沙轨道交通2017年将推行手机刷卡乘车、拓展无线网络覆盖率、设置出入口便民自行车等。
长沙市轨道集团2017年实施的重大项目还包括三一大道-车站路交叉口高架化改造工程和后湖路改造工程。其中三一大道跨车站北路高架桥桥长298米，计划2017年底建设完工。后湖路改造工程长589米，宽31米至36米，计划2017年底建设完工。