1月14日上午9时，中国人民政治协商会议四川省第十一届委员会第五次会议在成都开幕，会期5天。1月14日下午，四川省政协委员、民进巴中市委主委、巴中市政协副主席曹华表示，规划建设汉（汉中）巴（巴中）南（南充）高速铁路，打通川陕渝快速连接通道，将有利促进革命老区加快发展。

两会前，四川新闻网通过“2017四川两会网友最关注热词”征集活动征集到众多热词，“脱贫攻坚”位列其中，且热度不减。而这个词也正是曹华委员心中的热词，她希望巴中人的“高铁梦”尽早梦圆，从而助推巴中的脱贫攻坚工作走上快车道。
　　
近年来，巴中市相继建成广巴铁路、巴达铁路，结束了巴中不通火车的历史，打开了巴中走出大山的“山门”。曹华委员表示，虽然近几年，巴中的交通发生了很大变化，高速公路、铁路以及正在建设的恩阳机场，对巴中的发展起到很大的推动作用。但巴达铁路旅客列车设计行车时速120公里，铁路瓶颈制约因素依然严峻，不能满足和适应经济社会快速发展的需要。

2016年7月27日，国家发展改革委经国务院同意，发出《关于印发川陕革命老区振兴发展规划的通知》指出：加快川陕革命老区振兴发展，对探索贫困革命老区全面建成小康社会新路子、促进“一带一路”建设与长江经济带发展战略协调联动，对进一步推进西部大开发、补齐扶贫开发“短板”、确保川陕革命老区人民与全国人民同步进入全面小康社会，具有十分重要的意义。

曹华说，川陕革命老区地处川陕渝结合部，是连接我国西南西北、沟通西部中部的重要桥梁，是联接长江经济带和丝绸之路经济带的重要通道。巴中、南充、汉中是川陕革命老区重要的节点城市，尤其是巴中，位于成都、西安、重庆的几何中心，汉巴南高速铁路的建设具有十分重要的交通战略地位。
　　
同时，汉巴南高速铁路纵贯川陕苏区，途经汉中、巴中、南充等三市七县区，是一条红色铁路、旅游铁路，事关1600万老区人民的致富奔康，将打通西安-汉中-巴中-南充-成都（重庆）的铁路大通道，彻底改变沿线城市的区位劣势，对秦巴山区、川陕革命老区2020年同步实现全面小康起着至关重要的作用，这也是老区人民的迫切愿望。