近日获悉上海地铁在建17号线首列新型1701号列车由吉林长春“娘家”安全运抵上海“新家”———17号线朱家角车辆基地。这也是上海地铁2017年首列抵沪的新车。
17号线自铁路上海虹桥站至东方绿舟站，全长35.3公里，设车站13座。目前全线车站封顶、区间结构贯通，有望在2017年年底建成试运营。17号线首批车辆共28列，预计年底前将全部抵达，上海地铁专业技术人员将对交付列车进行一系列验收规程检查，并开展后续车辆和信号的调试工作。
17号线列车通体呈银灰色主色调，橙色腰线贯穿整个车身侧壁，动感十足。列车车头轮廓饱满，由银灰、黑、红三种组成，时尚美观的同时又和整车达成风格统一。17号线列车着力在人性化、智能化方面提升列车品质与乘客舒适度，采用了最新一代的21英寸LCD显示器及37英寸的LCD动态地图，客室中部增设了两对背靠背乘客信息显示器，分辨率与显示质量更细腻，便于乘客获取乘行信息;客室内车门指示灯升级灯带形式，更加醒目;客室空调全面采用变频空调，并增加了客室温湿度控制方式;客室照明全面采用LED照明，并具备环境光线感应无级调整照明亮度的功能。此外，列车上布置了大量传感器，如:光照度传感器、客室温湿度传感器、轴温传感器、振动传感器等先进机电设备，同时还具备故障数据无线下载及正线列车状态实时传输的功能。这些传感器在列车运行过程中，将发挥类似智能手环的监测功能，便于司乘人员、维护人员更加直接准确地了解车辆数据信息，进一步提升列车运行质量与检修效率。